Antwort Která Fabia je nejlepší? Weitere Antworten – Jaký motor má Fabie

V nabídce byly všechny tři karoserie s motory 1.2 HTP/40 kW (pouze pro Hatchback), 1.4 16V/55/74 kW, 1.9 SDI/47 kW a 1.9 TDI/74 kW. Výhodou edice tedy byla příznivá cena a bohatá výbava.Poměrně často se vyskytují vůle v táhlech stabilizátorů, hluk od předních kol signalizuje výměnu ložisek. Často také dochází k opotřebení silentbloků na přední nápravě, které sice nestojí mnoho, ale jejich výměna je servisně poměrně náročná. Samozřejmě záleží, jak s vozem bylo zacházeno.Šířka karoserie nové Škody Fabia činí 1780 mm. Pro porovnání – Škoda Octavia I. novodobé generace měří v tomto parametru pouhých 1731 mm a její nástupkyně vyráběná až do roku 2013 1769 mm.

Kolik najede Fabia 1 : Na rozdíl od mnoha jiných ojetých aut, s nimiž se setkáváme a která jsou třeba velmi špatně opravená po nehodách – ale lidé si je koupí, neboť na tachometru vidí vysněných 65.000 km. Modrá fabia, která dle servisní dokumentace najela už 1.265.581 km, byla zatím rekordmanem.

Kolik najede motor 1.4 16V

1.4 16V 63 kW (Fabia II a Roomster)

Klidní řidiči s ním zvládnou jezdit za šest litrů na 100 km. Navíc tento motor nezná vážné závady. Jen si pohlídejte interval výměny řemenových rozvodů (ideálně 6 let nebo 120 000 km), potom vlastně jen stačí měnit olej po roce nebo 15 000 km a nebude se dít nic vážného.

Jaký je rozdíl mezi MPI a TSI : Silnější TSI točí díky většímu rozsahu převodových stupňů na dálnici o něco méně, což hluk trochu tlumí. Naopak krátce zpřevodované MPI si akustické servítky na dálnici nebere. Nejde však, na rozdíl od hlubokých tónů od podvozku, o vyloženě nepříjemné zvuky. Jen by mohly být trochu slabší.

Zkratka MPI (Multi Point Injection) označuje atmosférické benzínové motory s vícebodovým vstřikováním paliva. Znamená to tedy, že palivo se do válců dostává více otvory. Palivo je do motoru vstřikováno těsně před začátkem sání přímo do jednotlivých sacích kanálů.

Každopádně Škoda předepisuje pro Fabii 1.0 TSI samozřejmě Natural 95. Jak jsme se mohli přesvědčit, připlácet za více oktanů pouze kvůli lepší dynamice opravdu nemusíte. Ona totiž Fabia nabízí víc už při využití běžného Naturalu.

Kde se vyrábí Škoda Fabia

Po květnové premiéře se nová fabia začala vyrábět. Vzniká v Mladé Boleslavi na stejné výrobní lince jako scala a kamiq, tedy vozy na stejné modulární platformě MQB A0. Před náběhem výroby provedla automobilka úpravy nejen na montážní lince, ale i v lisovně a svařovně.V srpnu roku 2004 se Fabia dočkala prvního faceliftu, i když jen drobného. Nepatrně se změnil například přední nárazník, mlhovky měly nově kulatý tvar a na zadních sedadlech přibyla třetí opěrka hlavy.Škoda Fabia 1,4 MPi/44 kW Classic – test spotřeby

Motor	1,4 l, zážehový
Maximální rychlost [km/h]	157 km/h
Zrychlení 0-100 km/h [s]	16,5 s
Objem palivové nádrže	45 l
Předepsané palivo	Natural 95., resp. 91

1.4 16V 63 kW (Fabia II a Roomster)

Navíc tento motor nezná vážné závady. Jen si pohlídejte interval výměny řemenových rozvodů (ideálně 6 let nebo 120 000 km), potom vlastně jen stačí měnit olej po roce nebo 15 000 km a nebude se dít nic vážného.

Kolik zere Fabia 1.4 MPI : 1.4 16V 63 kW (Fabia II a Roomster)

Spolehlivý a dynamicky schopný motor má výkon 63 kW (v jedničkové Fabii měl 59 kW) a na malé škodovky naprosto stačí. Klidní řidiči s ním zvládnou jezdit za šest litrů na 100 km.

Co znamená 1.6 MPI : Motor Multi Point Injection (MPI) je zážehový motor, kde je palivo vstřikováno do sacího potrubí vícebodově, těsně před jednotlivé sací ventily. Proti jednobodovému vstřiku má pozitivní vliv na průběh kroutícího momentu motoru.

Jaký je motor 1.6 MPI

Motor: nic moc

V autě se nacházel středně výkonný benzínový motor 1.6 MPI s výkonem 75 kW. Jde o starou dobrou šestnáctistovku, která provází koncern VW snad už odnepaměti. Zprvu se nabízela s výkonem 74 kW, později byla upravena na 75 kW a byly sníženy emise tak, aby motor splňoval normu Euro 4.

1.4 MPI (Fabia první generace)

Kolem 250 000 km je lepší preventivně vyměnit rozvodový řetěz (asi 300 korun plus práce) a dát si pozor na prasklé těsnění pod hlavou.Nádrž Fabie byla doplněna až po své hrdlo, vešlo se do ní 14,3 l naturalu. Průměrná spotřeba na zkušebním úseku byla tedy stanovena na 7,68 l/100 km. Podobnou metodikou bylo provedeno ještě měření spotřeby v závislosti na stylu jízdy a provozních podmínkách.

Co se stane kdyz natankujete 98 místo 95 : "Pokud natankuji palivo s nižším oktanovým číslem, pak v poměrně krátké době dojde k poruše motoru. Pokud natankuji palivo s vyšším oktanovým číslem, tak se v podstatě nic nestane," vysvětluje Pavel Štěrba z Ústavu pro výzkum motorových vozidel.