Antwort Kam dát lepsi zimní pneu? Weitere Antworten – Kam dát horší pneumatiky

Pokud už měníte po párech, doporučujeme dát na rady expertů a horší pneumatiky umístit na předek, zatímco lepší na zadek vozu. Počítejte však s tím, že brzdná dráha vozu bude stále delší, než v případě zcela nové a stejně kvalitní sady 4 gum.Dle § 40a zákona 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu) má řidič povinnost použít zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března v případě, že: je na silnici souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza.Cena přezutí pneu se pak pohybuje cca od 700 do 1 300 Kč. Můžete si také nechat kola vyvážit (60 až 100 Kč za kolo), a jestli doma nemáte dost úložného prostoru, pak si je nechat v pneu servisu i rovnou uskladnit. V tomto případě se částky pohybují kolem 150 až 350 Kč za měsíc.

Jak zmerit dezén zimní pneu : Ideální metodou je měření hloubky vzorku na pneumatikách hloubkoměrem, který se přiloží k podélné drážce přibližně čtyři centimetry od bočního pláště.

Kam dát lepsi zimní pneu

Je jedno, jestli má vaše auto náhon na přední nebo zadní. Nové pneumatiky patří vždy na zadní nápravu. To potvrzuje také přední výrobce pneumatik Michelin. Platí to pro letní i zimní pneu.

Jaké pneumatiky na jedné nápravě : Na stejné nápravě musí být používány pouze shodné pneumatiky. Konstrukcí pneumatiky se rozumí konstrukce diagonální, radiální, smíšená.

Za jízdu v zimním období na letních pneu mohou policisté uložit blokovou pokutu ve výši 2 000 Kč, ve správním řízení potom 2 500 Kč.

Zatáhněte ruční brzdu, zařaďte jedničku nebo zpátečku, u automatu P. Následně mírně povolte šrouby u kol – stačí o půl otáčky. Nyní vsuňte hever pod kolo; kam přesně vám ukáží značky na bočním prahu auta. Některá vozidla mají speciální zvedací body, které je nutné využít.

Jak poznat dobře zimní pneu

Symbolem M+S jsou označeny i celoroční pneumatiky. Opravdovou zimní pneumatiku poznáte podle symbolu sněhové vločky vyraženého na bočnici. Vločka je zárukou, že se jedná o opravdové zimní pneumatiky. Pouhý symbol M+S vyhoví zákonu, ne však bezpečnosti.Při huštění zimních pneumatik je třeba dávat pozor na teplotu. Pokud pneumatiky hustíte v garáži, kde jsou teploty nad nulou (např. 18 °C), zatímco venkovní teplota je pod nulou (např.: -2 °C, tedy rozdíl 20 °C mezi vnitřní a venkovní teplotou), doporučujeme k hodnotě tlaku huštění doporučené výrobcem přidat 0,2 baru.Měření měřičem hloubky dezénu pneumatik, zkráceně hloubkoměrem, představuje nejpřesnější a nejspolehlivější způsob měření. Navíc je to snadné a zvládne to každý. Hloubkoměr seženete v každém pneuservisu, hobbymarketu i na benzínové pumpě.

Hloubka hlavních dezénových drážek nesmí být u vozů do hmotnosti 3,5 tuny nižší než 4 mm. Nové zimní pneumatiky mají hloubku dezénu 8 mm.

Kolik km vydrží zimní pneumatiky : Zimní pneumatiky zajišťují lepší přilnavost na kluzkých, zasněžených a zledovatělých silnicích. Jejich speciální směs a dezén umožňují bezpečnější jízdu v zimních měsících. Životnost zimní pneumatiky je 40-50 000 kilometrů, což je přibližně 5 zim při průměrné délce jízdy.

Jak dlouho mohou být pneumatiky na autě : V souladu s mezinárodní praxí by pneumatika neměla být užívána déle než 6 let. Obecně ovšem platí, že pneumatiky dosahují limitní míry opotřebení výrazně dříve. Pneumatiky staré až pět let mohou být prodávány jako nové, protože pokud jsou správně skladované, uchovávají si po tuto dobu své původní technické vlastnosti.

Co hrozí za letní gumy v zimě

Zákon a trest

Pokud jste zatím nestihli přezout na zimní a jezdíte na letních gumách, nebo vám při kontrole naměří menší než 4mm hloubku dezénu, máte to za 2 000 Kč na místě, nebo 1 500 až 2 500 korun ve správním řízení.

Pokud podmínky na silnici vyžadují jízdu na zimních pneumatikách, musí mít pneumatiky u vozů do 3,5 tuny minimálně 4 mm dezénu a u vozů s vyšší hmotností 6 mm. Nedodržením těchto nařízení řidiči hrozí pokuta až do výše 2500 Kč.Doporučený utahovací moment, se kterým by měly být šrouby kol utaženy, je cca 110-140 nm v závislosti na výrobci automobilu. Utahování správnou silou nám dává jistotu, že se nic nepoškodí, kolo bude dostatečně utaženo a nespadne a v případě poruchy jej klidně odšroubujeme klíčem z automobilové sady.

Kolik stojí vyvážení kol : Cena přezutí v pneuservisu

Celé auto vám v takovém případě v pneuservisu přezují za 400 korun. Někdy vám k tomu vyváží i disky v rámci ceny. Dále vám také mohou poskytnout celoroční uskladnění pneumatik, cena se pohybuje kolem 300 korun za sadu. Cena za přezutí kol a také vyvážení pneu se pohybuje kolem 650 korun.