Antwort Jak zjistím Rozměr pneumatik? Weitere Antworten – Jak zjistit rozměr pneumatik
Povolenou velikost pneumatik snadno zjistíte z technického průkazu (body 20-23) nebo osvědčení o registraci vozidla (1. část). Jelikož se osvědčení o registraci vozidla* začalo v Evropě používat v roce 2005, velikosti pneumatik povolených k použití ve vašem voze naleznete v tomto dokumentu.Ukažme si vše na jednom z nejběžnějších příkladů 205/55 R16 91 H: Číslo 205 označuje šířku běhounu v milimetrech. Značí tedy, že je pneumatika široká 205 mm. Číslo 55 označuje boční profil pneumatiky a udává jeho procentuální poměr výšky k jeho šířce.Rozměry disků kol jsou celosvětově značeny v palcích – (1" = 25,4 mm). Pokud chcete zjistit rozměr disků které máte na voze, není nic jednoduššího, než se podívat do technického průkazu. Dále lze na každém disku z vnitřní strany nalézt čísla, která vám pomohou s určením.
Jak vybrat spravny rozmer pneu : Snadnou a hlavně nejspolehlivější cestou, jak zjistit správný rozměr pneumatik pro vaše vozidlo, je nahlédnout do velkého technického průkazu. Tam je tento údaj uvedený na zadní straně na řádcích 20 a 21 zvlášť pro přední a pro zadní nápravu.
Jak zjistit jaké kola na auto
Ale k věci. Jak zjistíte doporučené rozměry pneumatik a kol pro vaše auto Nejrychleji ve velkém technickém průkazu. Tam máte napsané nejen schválené rozměry pneumatik, ale také předepsané rozměry ráfků, na které se pneumatiky obouvají.
Kolik váží pneumatika 205 55 R16 : 205/55 R16 91H Flake M+S Membat DOT 2217 Hmotnost: 9,5 kg.
Číslice 6 je šířka ráfku v palcích, písmeno J udává typ patice a až na naprosté exotické výjimky jsou dnes všechny ráfky typu J. Číslice 14 je pak průměr ráfku v palcích. Další nesmírně důležité číslo je ET, které značí zális. Lidově řečeno, jestli bude kolo v blatníku utopené, nebo bude koukat ven.
Zesílené pneumatiky nebo EXTRA LOAD (XL) jsou určeny pro těžké nákladní vozy nebo vozy vybavené výkonným motorem. Zesílené pneumatiky mají tužší bočnice než standardní pneumatiky značené "SL" (Standard Load). Tuhé bočnice umožňují snášet vyšší zátěž, tlak a namáhání.
Jak zjistit ET kol
Kde najdu označení ET Označení ET kola najdete zpravidla vyražené na zadní straně disku.
| Výška postavy | Horská kola 26" | Silniční kola a gravel (cm) |
|---|---|---|
| 181 až 185 | 20" – 21" (L-XL) | 58 – 60 |
| 185 až 190 | 21" – 22" (XL) | 60 |
| 190 až 195 | 22" – 23" (XL) | 62 |
| 195 až 200+ | 24" (XXL) | 62-64 |
Pokud tedy najdete na alu kole označení, například 7Jx16 ET45, znamená to, že: šířka ráfku je 7 palců písmeno J značí typ patice. průměr kola je 16 palců
Nejrychleji ve velkém technickém průkazu. Tam máte napsané nejen schválené rozměry pneumatik, ale také předepsané rozměry ráfků, na které se pneumatiky obouvají. I když policistům to bude při silniční kontrole pravděpodobně jedno, na STK vás s neodpovídajícími rozměry pneumatik a ráfků vyrazí.
Jak zapsat kola bez typového listů : Zápis na základě prohlášení autorizovaného dovozce a kontrole v pověřené zkušebně V tomto případě místo typového listu musíte získat (vyžádat si od prodejce) posudek TÜV, který je přeložen do českého jazyka. Další náležitostí je prohlášení akreditovaného dovozce kol.
Kolik váží plechový disk 14 : 185/70 R13 mezi 7,0 a 7,2 kg. 175/65 R14 mezi 6,5 a 7,2 kg.
Co znamená 225 45 R17
Profil je vyjádřen procentuálně a konkrétně tedy 45% z šířky 225 mm. Označení R17 znamená průměr ráfku v palcích, písmeno R znamená radiální konstrukci (dnes už většina pneumatik má radiální konstrukci, opakem byla diagonální).
Šířka ráfku je 7 palců. J značí typ patice (u alu kol je prakticky vždy označení J, výjimečně N). Průměr kola je 16 palců. Zális je 45 mm.Zesílené pneumatiky pro lehké nákladní automobily, dodávky a užitková vozidla určené pro vysoké zatížení se označují jako pneumatiky C. V závislosti na výrobci znamená písmeno "C" "Commercial" nebo "Cargo", ale obě se vztahují ke stejné věci.
Co znamená MFS na pneumatice : Označení M + S najdete nejen na zimních a celoročních pneumatikách. Označení MFS – (Maximum Flange Shield) – chránič ráfku; některé zimní pneumatiky mají ochranný břeh ráfku, tzv. chránič ráfku.