Antwort Jak si správně nastavit kolo? Weitere Antworten – Jak správně nastavit kolo

Číhalovy tipy

Nastavujte výšku sedla vždy v cyklistických kalhotách a tretrách, pokud je máte.
Pokud budete mít sedlo příliš vysoko, budete se houpat z jedné strany sedla na druhou, což není dobře.
Pokud bude sedlo příliš nízko, budou Vás zase bolet stehenní svaly a pojede se Vám obtížněji.

Zatímco nabídka kol je velice široká, možnost výběru délky klik na kolo až tak pestrá není. Obecně se používají kliky o délce 165 milimetrů až 180 milimetrů. V případě potřeby však můžete dohledat i výrobce, kteří nabízejí kliky ještě kratší, nebo naopak je v jejich „regálech“ klika o délce 200 milimetrů!Nastavení řídítek

Obecně platí, že řídítka by měla být o kousek širší než ramena jezdce. Užší řídítka znemožňují dobré dýchání, naopak příliš široká ztěžují manipulaci s kolem. Podstatná je orientace brzdových pák. Sedněte si na kolo, chytněte volně řídítka a natáhněte prsty.

Jakou zvolit délku představce : Správně se délka představce měří od středu šroubu víka dříku hlavového složení po střed řídítek. Délka představce hraje velkou roli v tom, jak se kolo ovládá v terénu. Zejména při jízdě na horských kolech je tato délka mimořádně významná. Také zvažte anatomii vašeho těla.

Na jaký tlak nafouknout kolo

Zpravidla je dobré foukat v rozmezí cca 2–3 bary / 30–40 psi. Pokud jezdíte spíše po asfaltu, volte spíše horní hranici. Pláště se budou lépe odvalovat a pojede se Vám lehčeji. Pokud jezdíte více v terénu a po přírodním povrchu, volte spíše tlaky kolem 2 barů.

Jak si doma vycentrovat kolo : Ve stolici přiblížíme centrovací čelisti co nejblíže k ráfku, aby se ho zlehka dotýkaly. Najdeme nejbližší drát, který přitáhne ráfek zpět k centrální ose (na protilehlé straně náboje vůči vychýlení), a utáhneme ho o čtvrt otáčky. Otáčíme kolem a kontrolujeme vychýlení a provádíme úpravy, doku není ráfek vycentrovaný.

Standardně měříme délku od osy šlapacího středu k horní hraně sedla podél sedlové trubky. Pokud budeme měnit délku kliky a pedály, která mají také rozdílnou výšku, je dobré změřit délku od horní hrany klece pedálu k hraně sedla.

Kliky na kolo jsou díly, které se nacházejí mezi pedály a převodníkem. Pomocí těchto „pák“ jezdec přenáší váhu a roztáčí celou soustavu s řetězem a ozubenými koly.

Jak správně řádit na kole

Vlevo se vždy řadí přední převodníky, vpravo pak zadní kolečka (pastorky). Obě strany jsou pak stranově převrácené, pokud jde o řazené rychlosti. Vlevo řadíme palcem na větší převodník (těžší převod). Vpravo řadíme palcem sice také na větší pastorek, ale jedná se o lehčí převod.Řidítka výš nedáš. Jedině můžeš koupit představec s větším úhlem, popř. polohovatelný. Starý představec můžeš vyhodit, prodat, schovat, položit mezi skleničky a talíře,…MTBIKER doporučuje. Úplně ideálně končí krk zároveň s predstavcem a pak je 2mm podložka. Trošičku kratší a bez podložoy je v pohodě, trošičku delší a 5mm podložka je taky v pohodě.

Obecně platí, že nejvíce se foukají silniční kola – kolem 8 barů a výjimečně až 10 barů. Naopak horská kola se hustí pouze na 1,4 až 2,5 baru. Mezi tím se pohybují krosová a trekingová kola, která se foukají zhruba na 4 bary,“ vysvětlil cyklistický expert Pavel Čábelický.

Jak správně nafouknout kolo : Silniční kola mají nejužší gumy a foukají se na vysoké tlaky kolem 8 barů / 120 psi (galusky pak až kolem 12 barů / 175 psi). Opět je ale vždy nutné dodržovat tlaky předepsané výrobcem. Držte se ale spíše na horní hranici maximálního tlaku.

Jak dotáhnout výplet kola : Pokud potřebujeme dotáhnout celý výplet, začneme postupným utahováním niplů, nejlépe u ventilku. Všechny dráty se musí utahovat rovnoměrně, například vždy o čtvrt, půl, jednu nebo dvě otáčky centrovacího klíče. Takto postupujeme, dokud nedotáhneme všechny dráty.

Jak se měří délka klik

Ať už máte převodník/kliky na 3, 4 nebo 5 šroubů, nejjednodušší je změřit si vzdálenost mezi středem (osou klik) a otvorem pro jeden ze šroubů a tuto cifru vynásobit dvěma. Nejběžnější BCD u horských kol jsou: 104 mm. 110 mm.

Měření řetězu posuvným měřítkem:

Pro měření posuvným měřítkem nastavte měřítko na 132mm, vložte hroty do řetězu a následně lehce roztáhněte. Nový řetěz se zastaví na hodnotě 132,2 mm. Pokud naměříte 132,8mm, je řetěz opotřeben na 80% a je čas na jeho výměnu, pokud se chcete vyhnout zničení kazety a převodníku.Je důležité si rozmyslet, jakým stylem budete jezdit, jestli rychlou sportovní jízdou. V případě rychlejší jízdy bychom Vám doporučovali na předním převodníku rozsah 28 – 38 – 48 zubů. Pokud jste spíše rekreační jezdec, je vhodnější si vybrat převodník s 22 – 32 – 42 (eventuelně s 44) zuby.

Kam se nesmí na kole : Kam nesmí cyklista Dálnice, silnice pro motorová vozidla, cesta označená značkou „Zákaz vjezdu jízdních kol“, případně „Zákaz vjezdu všech vozidel“. Cyklisté nesmí rovněž na chodník: ten je vyhrazen výlučně chodcům.