Antwort Jak pripevnit stresni box na auto? Weitere Antworten – Jak upevnit střešní box
Hakr
- Povolíme kleštiny boxu Hakr.
- Box položíme na střechu tak, aby otvory v boxu na kleštiny pasovaly k příčníkům.
- Kleštiny dotáhneme utahovacím mechanismem.
- Hotovo.
Integrované podélné nosníky – Hagusy
Spolu s dotažením k podélníkům se dotáhne i posuv patky na tyči. Nicméně vždy je potřeba patky nainstalovat na tyče a uchytit. Následně je přiložíte k patřičnému místu a po usazení pevně utáhnete pomocí klíče nebo imbusu, čímž je zároveň zafixujete.Platí základní pravidlo, že rakev by neměla přesahovat délku střechy, a to ani z přední, ani zadní strany. Používání příliš dlouhého střešního boxu je bezpečnostním rizikem, protože bude bránit ve výhledu čelním sklem. Při přesahu zadní části střechy pak může rakev bránit v otevírání kufru.
Jak uskladnit stresni box : Nejchytřejším řešením jak uskladnit střešní box je zvedák MENABO Garage Lift. Box snadno vytáhnete pomocí kladkového systému ke stropu a zajistíte proti samovolnému spuštění. Tento zvedací systém lze použít také například pro kajak, surfboard nebo jízdní kolo.
Jak dát lyže do Stresniho boxu
I přeprava ve střešním boxu má svá pravidla
Standardně vám s ním pomohou integrované popruhy uvnitř boxu. Při nedostatečném upevnění se vybavení může v důsledku pohybu a nárazů rychle poškodit. Ze stejných důvodů se doporučuje lyže do boxu umístit špičkami proti směru jízdy.
Jak namontovat hagusy : Klasické hagusy
U nosičů připevněných na hagusech je nutné vycentrovat patky na tyčích, spolu s dotažením k podélníkům se dotáhne zároveň posuv patky na tyči . Levným řešením je Hakr 0013, ale jeho montáž je složitější než u Thule 7104. Nosiče se dotahují pomocí klíčů (především imbus nebo stranový klíč).
Integrované podelníky
Rozdíl mezi integrovanými a klasickými podélníky je v konstrukci. Jedná se o plochou lištu s podélnou drážkou a mezi střechou a ližinou není mezera. Toto provedení je velice aerodynamické a využívá se u stále většího počtu vozidel, např. Volkswagen Passat B8 Variant, Audi A6 Avant atd.
Hagusy jsou podélné střešní nosiče, někdy označované jako podélníky. Jsou párově umístěné na střeše vozu a slouží k upevnění příčníků, jež jsou základním prvkem pro přepravu nákladu na střeše. Existují dvojího druhu – klasické (vystouplé), anebo integrované (zapuštěné do střechy).
Jak rychle se muze jezdit se Stresnim boxem
Zákonodárce v Německu neuvádí maximální rychlost při řízení se střešním boxem. Nicméně zástupci automobilového průmyslu, ADAC, TÜV a výrobci a pronajímatelé doporučují maximální rychlost 130 km/h. Nezáleží na tom, zda je střešní box plný, napůl plný nebo prázdný.Střešní boxy jsou ovšem testovány na vyšší rychlosti. 150, 160, ale i 240 km/h není problém. Vše ale záleží na konkrétním nosiči.Lyže se nejčastěji nosí na rameni špičkami dopředu, špička vázání je za ramenem a lyže jsou skluznicí k sobě. Jednou rukou přidržujeme lyže a v druhé neseme hole tak, aby hroty holí směřovaly k zemi @ Pro děti je tento způsob obtížný, proto doporučujeme lyže nosit společně s holemi položené na předloktích (tzv.
Jedna z velmi šikovných vlastností je nastavitelnost vzdálenosti příčníků na hagusech dle aktuální potřeby. Pro střešní box je doporučená vzdálenost 70 cm a při přepravě dlouhých předmětů lze dát příčníky do maximální možné vzdálenosti.
Jak vybrat příčníky na auto : Při výběru berte v potaz šířku vozu, respektive rozchod příčníků. Není žádoucí, aby příčníky přečnívaly do stran – nesmí být širší než vůz, současně ale musí dosáhnout od jednoho fixpointu/hagusu k druhému.
Co je to T drážka : T-drážka je sofistikované řešení, jež umožňuje elegantní a pohodlné uchycení automobilových doplňků. Upevněný nosič, box či příčník je lépe zafixovaný, snadněji se demontuje a jeho poloha je zároveň variabilnější. Princip je jednoduchý – do předpřipravené drážky zastrčíte úchyt ve tvaru „T“.
Kolik unese stresni nosic
Jakou nosnost má nosič Nosnost nosiče bývá zpravidla dle výrobce 50 – 100 kg. Hodnoty jsou to nižší než nosiče běžně uvezou. Tyto hodnoty jsou záměrně podhodnoceny vzhledem k tomu, že spousta uživatelů nakládá na nosiče o něco vyšší váhu než je výrobcem dovoleno, proto musí nosič být naddimenzovaný.
Obecně se doporučuje maximální rychlost 130 km/h. Tento údaj je zcela rozumný, neboť maximální povolená rychlost v České republice na dálnicích je právě již zmiňovaných 130 km/ h.Lyže proto musíte perfektně zajistit. K připevnění poslouží pevné upínací popruhy, které připoutáte ideálně ke konstrukci vozu nebo uchycovacím bodům v zavazadlovém prostoru. Na pružné gumicuky raději zapomeňte, při nárazu se z nich může stát nebezpečný prak. Lyže mějte při upevňování svázané k sobě včetně holí.
Jak Prevazet lyže na strese : Mělo by stačit dát lyže do vaku a pevně zaklínit nebo přikurtovat k pevným okům v kufru, ale záleží na rozhodnutí policisty. A stejně pevně musíte zajistit i těžké lyžáky. Bezpečnější je dát si lyže na nosič nebo do rakve na střechu. Podobná pokuta, do dvou tisíc korun, hrozí i v Česku.