Antwort Jak patří gufero? Weitere Antworten – Jak správně nasadit Gufero

Novým guferům potřete břit i pružinku olejem a rovnoměrně je do uložení naklepněte tak, aby jejich povrch lícoval s hranou uložení (nesnažte se zatlouct až k ložisku). Jestliže se vám gufero podaří z jakéhokoli důvodu při montáži poškodit, zásadně použijte nové.Hrana úložného prostoru by měla být o 5 – 10 % zkosena. Nejideálnější je umísťovat gufero v bezprostřední blízkosti ložiska. Tímto umístěním je zajištěna co nejmenší házivost hřídele v oblasti utěsnění a tím prodloužena životnost břitu.pružinou dovnitř-t.j.kde je nápis tak tlačit,klepat.

Jak poznat špatné gufera ventilu : když se ubere plyn a pak přidá a zahulí to modře,jsou z velkou pravděpodobností špatná gufera na ventilech. Když to kouří téměř pořád, jsou to kroužky.. Záleží, zda se motor přehřál /ztvrdlá gufera/, nebo stav najetých km../kroužky/. Možnost špatné montáže gufer také není vyloučena.

Co je to Simmering

Co to jsou gufera : Gufera – hřídelové těsnící kroužky

Gufero (hřídelový těsnící prvek) je těsnicí prvek určený pro utěsnění točících se hřídelí a dalších strojních součástí.

Projevuje se to zakolísáním volnoběžných otáček, potom takovým nepravidelným chodem motoru a blikáním kontrolky elektroniky motoru. Když motor zhasnu a znovu nastartuji, tak kontrolka už zůstane svítit a motor běží na volnoběh celkem normálně.

Přímo se kontroluje časování ventilů tak, že se proměřuje poloha pístu ( zpravidla jako vzdálenost pístu od úvrati, měří se u prvního válce ) v okamžiku, kdy dojde k vymezení vůle každého z ventilů tohoto válce, popř. v okamžiku, kdy se začne ( přestane ) ventil pohybovat.

Co to je Gufero

Gufero (též hřídelový těsnicí kroužek, simmerring, simering, simerink) je strojní součástka. Je to pryžové těsnění otáčejících se hřídelí a ložisek. Většinou se ukládá do víka ložisek.Gufera (simmeringy, hřídelové těsnicí kroužky HTK) se používají k utěsnění prostorů okolo rotujících hřídelí. Gufero je uloženo v zástavbovém prostoru a je osazeno těsnicím břitem s pružinkou. Pružinka obepíná břit a zajišťuje správný radiální přítlak.Vadný EGR ventil může mít následující projevy:

Snížený výkon a špatné zrychlování.
Viditelně větší množství emisí z výfuku v podobě černého kouře.
Klepání motoru.
Utavení pístu vlivem zvýšené spalovací teploty.
Zápach paliva a zplodin uvnitř auta.

Příznaky vadného EGR ventilu

Rozsvícením kontrolky motoru.
Přepnutí motoru do nouzového režimu.
Obtížné nebo zcela nemožné startování za studena.
Ztráta výkonu při zrychlování
Nerovnoměrný chod motoru.

Jak často seřizovat ventily : Seřízení vůle ventilů doporučujeme kontrolovat vždy po ujetí cca 30 000 km a dle potřeby je seřídit. Kontrolu a seřízení ventilů provádíme u studeného motoru. Vůli ventilů seřizujeme pomocí vyrovnávacích podložek různé tloušťky. Tyto podložky jsou nahoře na zdvihátkách ventilů.

Jak utěsnit hřídel : V-kroužky slouží pro utěsnění hřídelí a ložisek. Otáčí se spolu s hřídelí a axiálně těsní protiběžné plochy proti nečistotám, prachu, stříkající vodě, apod. Nejčastěji se používají v kombinací s hřídelovým těsnícím kroužkem, mohou být ovšem aplikovány také jako samostatný prvek.

Co znamená Gufero

Gufero (též hřídelový těsnicí kroužek, simmerring, simering, simerink) je strojní součástka. Je to pryžové těsnění otáčejících se hřídelí a ložisek. Většinou se ukládá do víka ložisek.

Nejčastější příčinou poruch je hromadění uhlíkových částic z výfukových plynů podél průchodů EGRu a sacího systému. Ty časem zanesou trubky, kanály pro výfukové plyny, a nakonec i pístový mechanismus ventilu, což způsobí, že se ventil buď zasekne nebo zavře.A protože se závada často zjistí až v servisu, když je součástka již značně opotřebovaná, nezřídka je nutné ji zcela vyměnit za novou. Cena zařízení jako takového se orientačně pohybuje mezi 1000 a 6000 Kč, ale je třeba připočítat poplatky za dílnu, takže je nutno počítat spíše s částkou ve výši minimálně 2500 Kč.

Co dělá motor když je špatný EGR ventil : Kontrolka motoru: stejně jako u většiny součástí řízení motoru může problém s EGR ventilem rozsvítit kontrolku motoru. Snížený výkon, špatná akcelerace a hrubý volnoběh: pokud je ventil zaseknutý, dochází k narušení poměru vzduchu a paliva ve vozidle, což způsobuje problémy s výkonem motoru.