Antwort Jak odpojit návěs? Weitere Antworten – Jak zabrzdit návěs

Po příjezdu k návěsu se přesvědčit, že je zatažená ruční brzda, manuálně,ne jenom odpojením červené, je to většinou červené tlačítko v zadní části návěsu za poslední nápravou na levé straně, pod podlahou návěsu, to by mělo být vytáhnuté jako ven,ale měl by tam být obrázek, kdy je zabržděno a kdy ne,každý návěs to má …Při zapojování přívěsu na tažné zařízení vozidla je nutné vždy důsledně zkontrolovat, zda je přívěsový kloub zajištěn – slyšitelné zacvaknutí, kontrola ručním pozvednutím oje, zda je pevně spojeno s tažným zařízením vozidla. 7mi nebo 13ti pólovou vidlici zasuneme do zásuvky tažného vozidla.některé návěsy se manualně spouští tlačítkem i automaticky dle zatížení . Po odlehčení náprav se zase automaticky zvedne. U naloženého návěsu lze nápravu přizvednout ,ale po dosažení cca 40km hod zase padá dolů. El obvod lze přepojit a řidič si tak sám zvolí polohu nápravy.

Jak zapojit dráty : Aby bylo možné správně zapojit dráty, je nutné mít znalosti elektroinstalace. Nejprve připojte žlutý a zelený drát (označený jako PE) k svorkovnici, která slouží jako uzemnění. Poté připojte černý drát (označený jako L) k svorkovnici fáze a červený drát (označený jako N) k svorkovnici nulového pólu.

Čím natřít napravy

Kolik má kamion kol : Říká se jim velkoobjemové soupravy proto, že naloží až 120m3 nákladu. Jejich nosnost je různá, „lehké“ soupravy zvládají cca 12t, některé „těžké“ i 24t, ale častěji 18-20t.

2. Zapojení světla 2 dráty – jak na to

L – fázový vodič svítidla připojíme k fázovému vodiči elektrického vedení
N – následně k sobě připojte nulové vodiče svítidla a elektrického vedení
P – žlutozelený ochranný vodič svítidla důkladně zaizolujeme, aby nezkratoval dotykem s ostatními vodiči.

Do svorky lze vodič pouze zastrčit a při vyndání jej jen otáčet sem a tam a vodič vyndáte. Wago svorka je bezšroubový druh svorek používaných v elektroinstalačních rozvodech. Stálý kontakt s vodičem zajišťuje přítlak pružiny, bez ohledu na průřez vodiče v daném rozsahu, který je uvedený pro konkrétní typ svorky.

Jakou barvu na nápravu

Na opískované nápravy můžete použít zmínené epoxidové základní barvy Epolex nebo i Pragoprimer Antirez U2000 , na všechny uvedené základní barvy lze následně aplikovat veškeré druhy nátěrových hmot. Pro vrchní nátěr náprav je určitě celkově odolnější dvousložkový polyuretanový email Telpur T300.Vzhledem k okolnostem popsaného stavu, dřívějšího napuštění asi vyjetým olejem, bude asi jedinou možností stadolu, dřevo ošetřit tenkovrstvý lazurovacím lakem jako jsou S1035 Lazurol topdecor nebo S1023 Lazurol classic ve vybraném tmavším odstínu.Palivové nádrže častým terčem

Velmi častým předmětem zájmu se stávají nádrže s naftou. Vezmeme-li v úvahu, že objemy nádrží běžných kamionů se pohybují mezi 700 – 1500 litry, je při současných cenách PHM vidina relativně nenáročným způsobem získaného paliva lákavá.

Maximální hmotnost jízdní soupravy je u nás 48 tun. Jinde ve státech EU je to 40, 42, 45, 50 nebo i 60 tun. Všude ovšem platí maximální zatížení nápravy 10 tun.

Jak zapojit světlo na dva vypínače : Hnědý či černý vodič fáze jenž je trvale pod napětím 230V připojíme nejdříve do prvního vypínače (A-A). Z protějších svorek prvního vypínače vedeme vodiče do na spodních svorek druhého vypínače (B-B) (C-C). Z protější svorky druhého vypínače vedeme vodič na spodní kontakt objímky svítidla L (D-D).

Co kdyz zapojim svetlo obracene : Pokud máte světlo I třídy (s kovovou kostrou, vyvedený zž vodič, svorka s ''obráceným stromečkem'') je třeba zapojit ochranný vodič (PE, zeleno/žlutý) spolu s pracovní nulou (N, modrá) na nulovací vodič.

Jak vytáhnout drát ze zásuvky

Na zadní straně strojku zásuvky má každá svorka páčku. Stisknete páčku a zatáhnete za příslušný vodič. Teď už to jde. Pokud ani tak ne, musíte při stisknutí páčky drátem mírně zakroutit, abyste ho lépe uvolnili ze sevření.

Demontáž zásuvek se provádí odšroubováním krytu od přístroje zásuvky a se- jmutím rámečku. Do zásuvek zasouvejte pouze vidlice k tomu určené. Vidlice vysouvejte ze zá- suvky uchopením za vidlici, nikoliv za kabel.Obvyklá doba působení je 35-40 minut, kdy během prvních 15 minut amoniak otevře vlasové šupiny pro průnik barvy. Mezi 15-30 minutami je v plném běhu zesvětlování a okysličování, kdy vlasy převezmou požadovanou barvu a mezi 35-40 minutami je proces dokončen.

Co rozpouští barvu : Nátěr CP Remover účinně rozpouští a odstraňuje vrstvy nátěrů, laků a grafitti na bázi silikátu, oleje, vosku, glyceroftalátu, olova a zinku (běloby), minia (suřík), barev a ochranných nátěrů na dřevo (Xyladecor, Xylophene). Je vodou ředitelný, při používání se neuvolňují škodlivé výpary (vhodný i do vnitřních prostor).