Antwort Jak ochránit elektrokolo? Weitere Antworten – Jak správně řádit na elektrokole
Na elektrokole (ale i běžném kole) řaďte jako v autě. Na lehčí převod řaďte před křižovatkami a vždycky, když se chystáte zastavit. Rozjezd pak bude mnohem snazší pro vás i pro motor a spotřeba baterky výrazně nížší. Před stoupáním taky podřaďte a nastavte si nižší stupeň asistence motoru.Jednou z klíčových výhod elektrokola je podpora při šlapání, kterou poskytuje motor. Správně dávkujte sílu šlapání a snažte se být co nejefektivnější. Nezbytně nutné není silně šlapat, protože motor vás povede. Snažte se najít optimální kombinaci síly šlapání a asistence motoru, což vám umožní šetřit energii.6 tipů na účinnou ochranu kola před krádeží
- Kvalitní zámek je základ. Ve výbavě každého cyklisty by měl být kvalitní zámek.
- Doplněk zámku Uzamykatelná vložka na stojan.
- Kolo zamykejte k pevným předmětům.
- K nalezení pomůže neviditelný fix či mikročip.
- Nezapomínejte ani na doplňky.
- Odlište se.
Jak správně zazimovat elektrokolo : Pokud bude elektrokolo přes zimu stát, baterii vymontujte a skladujte mimo kolo. Akumulátory nemají rády výkyvy teplot, proto bude vaší baterii nejlépe doma v teplotě mezi 10-20 °C. Experti doporučují baterii skladovat nabitou jen na cca 60 % a pravidelně ji kontrolovat. Důležité je nenechat ji vybít „do prázdna“.
Jak správně řádit
Optimální otáčky
Vyšší převodové stupně řaďte co nejdříve, a to mezi 2 000 a 2 500 otáčkami za minutu. Volte vždy takový převod, na kterém motor při citlivém sešlápnutí plynu ještě zareaguje mírným zrychlením. Jakmile dokončíte přeřazení a přidáte plyn, sundejte vaše chodidlo zcela ze spojkového pedálu.
Jak často mazat řetěz na elektrokole : Obecně platí, že je dobré mazat řetěz každých 100-150 km nebo každých pár jízd, pokud jste vášnivým jezdcem. Frekvence však bude záviset na několika faktorech, včetně typu maziva, které používáte, počasí, jízdních podmínek a typu elektrokola, které máte.
První jízda na elektrokole Poradíme, na co dávat pozor
- Bezpečnost na prvním místě, samozřejmě Tento bod zřejmě všichni čekali a pokud ne, měli!
- Zkontrolujte tlak v pláštích a seznamte se s brzdami.
- Mrkněte na dojezdovou vzdálenost a stav baterie.
- Osahejte si asistenci a zjistěte který snímač vaše elektrokolo má
Brzděte lehce a rovnoměrně – všechna elektrokola jsou zpravidla vybavena kotoučovými brzdami, které za všech podmínek lépe brzdí. Když si zvyknete na své nové kolo a brzdy, nezapomeňte vždy lehce a postupně brzdit a přitom vyvíjet tlak na obě brzdové páky.
Co dělat když mi někdo ukradl kolo
V případě odcizení jízdního kola mějte poznamenané výrobní číslo jízdního kola, jeho barvu a další odlišnosti a specifické znaky vašeho kola, podle kterých byste mohli své kolo identifikovat. Doporučujeme zhotovit si fotografie. Krádež kola neprodleně oznamte na služebnu Policie ČR nebo linku 158.Večer před jízdou na kole
Pro dlouhodobý výkon v sedle potřebujete právě složité sacharidy, protože se v těle dlouho spalují – dlouho působí jako palivo pro vaše svaly. Kromě těstovin můžete zařadit taky rýži, brambory, sýry, lehce stravitelné maso (ideálně ryby), luštěniny a samozřejmě ovoce a zeleninu.Moderním řešením je vybavení elektrokola GPS lokátorem. Ten sice krádeží nezabrání, ale v případě, že váš e-bike zmizí, dokáže ho lokalizovat. GPS lokátor neustále sleduje, kde se elektrokolo nachází a v případě potřeby většinou umí spustit také alarm. Vy k němu máte přístup prostřednictvím mobilní aplikace.
Lepidlo se nanáší pouze na duši, nikoliv na záplatu. Předtím, než mírně nafouknutou a zalepenou duši dáte zpět do pláště, velmi pečlivě zkontrolujte vnitřní stravu pláště, aby v plášti nezůstal např. trn, který by nově opravnou duši ihned zase propíchnul. Plášť s duši nasaďte na ráfek.
Kdy radit 2 : Pár lidí si potom myslí, že rozjezdem na dvojku šetří převodovku, jenže to nedává příliš smysl. Jak uvádí i Jason Fenske z YouTube kanálu Engineering Explained, asi jediný moment, kdy má řazení dvojky na rozjezd smysl, je při rozjezdu z kopce.
Kdy radit na 3 :
- – otáčky motoru dosáhnou <2.500ot/min, rychlost jízdy cca 35 – 40 km/h – řadit 3. rychlostní
- – otáčky motoru dosáhnou <2.500ot/min, rychlost jízdy cca 50 – 55 km/h – řadit 4. rychlostní
- – otáčky motoru dosáhnou <2.500ot/min, rychlost jízdy cca 65-70 km/h – řadit 5. rychlostní
- Pravidlo č.
Co mazat na elektrokole
Při jízdě na prašných cestách doporučujeme využít mazivo Finish Line Teflon Plus. Finish Line Teflon Plus je vysoce kvalitní olej na řetěz. Mazivo je díky svému složení vhodné jak pro silniční, tak horská kola. Olej je také možné použít na veškeré části kola, na kterých dochází ke tření.
Životnost řetězu elektrokol je cca 1500 km, pokud zhruba v tento nájezd nedojde k jeho vyměnění, bude pak potřeba s velkou pravděpodobností potřeba větší servisní zásah, protože si poničíte i kazetu, převodník a přehazovačku. Našim zákazníkům doporučujeme měřit jeho vytažení, měrkou řetězu.moderní baterie zvládnou velký počet plných nabíjecích cyklů (800 až 1000), než se jejich kapacita začne snižovat. Což v závoslosti na četnosti využití a způsobu zacházení s baterií odpovídá životnosti cca 4 až 8 let.
Jak správně nabít elektrokolo : Akumulátor nabíjejte při pokojové teplotě a vždy používejte originální nabíječku dodávanou výrobcem elektrokola. Baterii nechte po vyjížďce vychladnout, neměla by se nabíjet, dokud je ještě teplá, nebo jakkoliv poškozená.