Antwort Jaký nástřik podvozku? Weitere Antworten – Co je nejlepší na spodek auta

Nejčastějším nátěrem, který se používá na spodky aut je asfalt (neboli BITUMEN) , což je ropný produkt, který je pružný, dobře dostupný, tlumí nárazy kamínku a nestojí majlant. Negativní je, že fakt smrdí (je silně karcinogenní, takže masku rozhodně) a z auta už ho nikdy nesundáte…Cena ochrany podvozku je od 6.500 Kč vč. DPH podle typu vozidla tzn. jestli se jedná o osobní, 4×4 nebo dodávku. Ochrana podvozku zahrnuje: demontáž plastových dílů podvozku a podběhů tzn.Nástřik podvozku je perfektně přilnavý a vydrží až pět let v základní variantě nástřiku. Verze na bázi gumy a speciální vícesložková verze ošetření podvozku mají výrazně delší životnost. Pokud chcete maximálně ochránit svůj vůz, využijte profesionální služby "nástřik podvozku Brno" od našeho autoservisu.

Čím natřít rezavý spodek auta : Dutiny – u nových aut vosk – rezistin dinitrol 1000 apod, u starších konkor 103 s rezistinem ML nebo jiným voskem 1:1 ředit leteckým petrolejem V dutině se vytvoří želé, ze kterého vzlíná olej do spojů všemi směry. Pokud začínají bobtnat lemy tak už jen olej a zas olej.

Jakou barvu na podvozek auta

úplně nejlepší by byl epoxidový základ nebo epoxidová barva a pak přetřít polyuretanem. 🙂 Epoxid z toho důvodu, že to zabrání rzi, jak tvorbě, tak kdyby už tam byla, tak nějakému rozšíření.

Čím ošetřit spodek auta : Dutiny se stříkají sprejem nebo byste musel mít UBS pistoli na kartuši. Na odkaze máte obě varianty. U spreje je vždycky hadička, která se zasune do dutiny.

Vychází se ze základní ceny 8.300,- Kč za nástřik + ošetření dutin 4.800,- Kč + vícepráce malé suv např. 1700,- Kč, v případě, že zákazník chce ošetřit i výfuk přičteme 1350,- Kč.

Základem je pravidelná očista automobilu

Ptáte se, jak zabránit korozi auta Pravidelná údržba automobilu a čištění jsou základem prevence proti korozi auta. Především během nepříznivých povětrnostních podmínek je důležité důkladně umýt auto, a to zejména v zákoutích, kde se hromadí nečistoty a v zimě posypová sůl.

Jak se starat o podvozek auta

Je potřeba odstranit všechny plastové a gumové kryty, podvozek důkladně umýt a vysušit, zakrýt všechny části, které se neošetřují, a pak teprve aplikovat ochranný přípravek. V případě, že už se na podvozku vašeho auta objevuje koroze, musí se tato místa před nátěrem opravit.Brusným papírem odstraňte lak i veškerou rez až na kovový podklad. Celou tuto plochu odmastěte technickým benzínem, zakytujte a nechte ztvrdnout. Jemným brusným papírem místo obruste, natřete základovou barvou a přelakujte.Na opískovaný povrch je vhodná základní dvousložková epoxidová barva EPOLEX ZÁKLAD PROFI S2300, na kterou lze následně aplikovat všechny druhy nátěrů jako např. EPOLEX EMAIL PROFI S2321, polyuretnový emauil TELPUR T300 a další. Vhodná a použitelná je i polyuretanová jednovrstvá barva TELPUR S210 (TELPUR S200).

Na opískovaný povrch je vhodná základní dvousložková epoxidová barva EPOLEX ZÁKLAD PROFI S2300, na kterou lze následně aplikovat všechny druhy nátěrů jako např. EPOLEX EMAIL PROFI S2321, polyuretnový emauil TELPUR T300 a další. Vhodná a použitelná je i polyuretanová jednovrstvá barva TELPUR S210 (TELPUR S200).

Jak zastavit korozi karoserie : Ošetření oblastí náchylných ke korozi přípravkem WD-40

To je snadný úkol, stačí pouze nanést na Váš vůz vrstvu WD-40 v oblastech nejvíce náchyných na korozi. Vosk by sice stačil, ale WD-40 zajistí, že Vaše auto bude zcela odolné vůči korozi, i když Vám na vůz bude pršet.

Jak nejlépe opravit korozi na autě : V takovém případě si můžete pomoci sami. Brusným papírem odstraňte lak i veškerou rez až na kovový podklad. Celou tuto plochu odmastěte technickým benzínem, zakytujte a nechte ztvrdnout. Jemným brusným papírem místo obruste, natřete základovou barvou a přelakujte.

Kolik stojí oprava koroze na autě

Ceník

Expresní oprava laku	Přibližná cena
Škrábance s deformací nebo oprava koroze (na jednom dílu)	2 500 až 2 900 Kč
Škrábance a deformace na kapotě (dle rozsahu poškození)	2 500 až 3 000 Kč
Rozleštění laku, plastových nebo chromových dílů
Rozleštění jednoho dílu (dle velikosti)	500 až 1 000 Kč

Příprava pro nástřik podvozku

Nejlepších a nejrychlejších výsledků dosáhnete s vysokotlakým čističem s tlakovou vodou. Celé auto pak zakryjte fólií, pro jeho ochranu, a odmontujte kola a plastová nadkolí.Ceník

Expresní oprava laku	Přibližná cena
Škrábance bez deformace (na jednom dílu)	2 000 až 2 500 Kč
Škrábance s deformací nebo oprava koroze (na jednom dílu)	2 500 až 2 900 Kč
Škrábance a deformace na kapotě (dle rozsahu poškození)	2 500 až 3 000 Kč
Rozleštění laku, plastových nebo chromových dílů

Jak osetrit podvozek proti korozi : Dalším způsobem, jak preventivně ošetřit podvozek auta, je speciální černá barva, která ho ochrání před nepříznivými vnějšími vlivy. I když vaše auto sotva sjelo z výrobní linky, neměli byste být k tomuto kroku lhostejní. Díky včasné antikorozní údržbě bude váš vůz dlouhodobě v lepším technickém stavu.