Antwort Jaký motor do Golf Plus? Weitere Antworten – Jaký motor do golfu

Benzínový Volkswagen Golf

Z benzínových variant je k doporučení 1.2 TSI nebo 1.4 TSI s manuální převodovkou, která je 6. stupňová. Jede hezky, spotřeba je přijatelná.Volkswagen Golf Plus odvozený od páté generace hatchbacku je elegantní rodinný crossover – jakýsi mix mezi hatchbackem a klasickým MPV. Jeho nadčasové tvary dodnes nestárnou. Zajímavé je, že v praxi je rozdíl ve vzhledu obou verzí větší než na obrázcích. Hodnotný je také interiér.Mezi naše nejlépe hodnocené produkty, které se skvěle hodí pro auto VW Golf V Hatchback (1K1), patří: Motorový olej LIQUI MOLY Leichtlauf, High Tech 5W-40, 5l. Motorový olej LIQUI MOLY Top Tec, 4200 5W-30, 5l. Motorový olej LIQUI MOLY Synthoil, High Tech 5W-40, 5l, Syntetický olej.

Jak dlouho vydrzi motor 1.4 TSI : Příklad na dokreslení – dnešní čtyřválcové motory 1.2 a 1.4 TSI (EA211) mají proti předchozím (EA111) hlavní ložiska klikové hřídele zmenšená z 54 na 48 mm. Přesto bez potíží najedou přes 300.000 km. Vydrží-li dnešní zmenšené součásti stejnou zátěž, platí to i pro celý motor – tedy i pro tříválec.

Jaký je motor 1 5 TSI

Motor 1,5 TSI 110 kW

Benzínový motor o objemu 1498ccm a výkonu 148 koní přenáší sílu tohoto liftbacku na přední kola pomocí šestistupňové manuální převodovky. Díky tomu zrychlí z 0 na 100km/h za 8.2 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 230km/h.

Co je to GTI : GTI je zkratkou pro Gran Turismo Injection (případně Grand Touring Injection). Přestože zkratku GTI použila poprvé automobilka Volkswagen pro svůj model Golf, dnes se běžně používá i u ostatních značek. Zkratka GTI označuje sportovně laděné vozy s benzinovým motorem se vstřikováním.

Zkratka GTE označuje sportovně laděné hybridní vozy automobilky Volkswagen. Automobilka Volkswagen představila v roce 2014 sportovní hybridní Golf GTE. Jeho označení navazuje na své sportovně laděné sourozence, benzínové GTI a naftové GTD.

Vlastnosti motorových olejů 5w30 a 5w40

Liší se hlavně ve vlastnostech při vysoké teplotě. Kinematická viskozita oleje 5w30 je v rozmezí 9.3-12.5 mm2/s; dynamická viskozita je 2.9 mPas. Pro 5w40 jsou tyto hodnoty 12.5-16.3 mm2/s a 3.5 mPas. Každý z těchto produktů má vlastní výhody a nevýhody.

Jaký je rozdíl mezi 5w30 a 10W40

Čím nižší toto číslo je, tím snáze bude olej proudit. Takže olej s označením 5W-30 bude při startovacích teplotách proudit snáze než olej s označením 10W-30 a olej s označením 10W-30 bude za běžných provozních teplot proudit lépe než olej s označením 10W-40.Snížení objemu nemusí být vždy špatné, jak dokazuje motor 1.0 TSI, který se nachází ve vozech Fabia, Rapid a dokonce i Octavia. Ve Škodě vytlačil jednotky 1.2 TSI se slabým rozvodovým řetězem, které zase nahradily starší atmosféricky plněný motor 1.6. Ve své nejvýkonnější verzi nabízí motor 1.0 TSI 85 Kw a 200 Nm.A ta se stále zlepšuje. Příklad na dokreslení – dnešní čtyřválcové motory 1.2 a 1.4 TSI (EA211) mají proti předchozím (EA111) hlavní ložiska klikové hřídele zmenšená z 54 na 48 mm. Přesto bez potíží najedou přes 300.000 km.

Spotřeba benzínu je OK. Dá se jezdit i do 5 l/100 km. Je to podobné jako některé diesely. Jinak normovaná spotřeba eleje u 1.5TSI je údajně až 0.75l/1000 km.

Kdy měnit rozvody 15 TSI : Petr Petřík, zkušený „servisák“ vozů koncernu VW z pražské Malé Chuchle, doporučuje u vozů, vyrobených do uvedených let (1.2 TSI i 1.4 TSI) rozvody vyměnit po ujetí 60 až 80.000 km. Výměna u něj vyjde na 8.000 až 10.000 korun podle agregátu.

Co znamená zkratka RS ve fotbale : "V" odkazuje na slovo vítězství (anglicky victory) a "RS" je zkratka pro spojení Rallye Sport.

Co je to VRS

VRS označuje sportovní verzi automobilů Škoda, která se vyznačuje výkonnějším motorem, sportovním podvozkem, aerodynamickými úpravami a dalšími sportovními vylepšeními. Ve zkratce VRS písmeno “V” odkazuje na slovo vítězství (anglicky victory) a “RS” je zkratka pro spojení Rallye Sport.

Re: Mísitelnost olejů 5W40, 5W30

V ideálním případě by se oleje míchat neměly, protože některé aditivace se navzájem nesnesou a jejich smísením mohou vlastnosti oleje citelně zdegradovat. Nejméně vadí, pokud se smíchají oleje splňující stejnou normu výrobce motoru/auta.Olej této specifikace je použitelný od -30°C. Je tedy opticky o něco univerzálnější, než 5W-30, ale pozor! Má daleko menší střihovou stabilitu a rychleji degraduje. Pokud bychom měli vsadit na to, které mazivo bude po 15 tisících kilometrech v lepší kondici, asi bychom volili raději "třicítku".

Co je lepsi 5W30 nebo 5W40 : Olej této specifikace je použitelný od -30°C. Je tedy opticky o něco univerzálnější, než 5W-30, ale pozor! Má daleko menší střihovou stabilitu a rychleji degraduje. Pokud bychom měli vsadit na to, které mazivo bude po 15 tisících kilometrech v lepší kondici, asi bychom volili raději "třicítku".