Antwort Jak funguje hydraulický hever? Weitere Antworten – Jak zvednout auto hydraulickým heverem

Jak funguje hydraulický hever?
Zvedání auta

  1. Zařaďte první rychlostní stupeň, nebo zatáhněte ruční brzdu vozidla tak, aby se nerozjelo.
  2. Otáčením po směru hodinových ručiček uzavřete kohout zvedáku pomocí ovládací tyče.
  3. Umístěte zvedák pod vozidlo na správné místo (dle údajů výrobce).
  4. Vložte ovládací tyč do otvoru páky a pohybujte pákou nahoru a dolů.

Otevřete vypouštěcí ventil, několikrát zapumpujte pákou zvedáku a poté uzavřete vypouštěcí ventil. Odvzdušnění opakujte podle potřeby. Možná nejsou plně uzavřeny ventily nebo jsou znečištěny. Abyste je opláchli, spusťte hlavu zvedáku dolů a uzavřete vypouštěcí ventil.Umístěte hever na rovnou a pevnou plochu a ujistěte se, že je hever i automobil ve stabilní pozici. Otočte ventil ve směru hodinových ručiček, dokud není plně uzavřen (pozor na přílišné utažení). Do určeného otvoru vsuňte madlo a opakovaně začněte pumpovat. Zvedací patka se začne zvedat a nadzvedne automobil.

Jak funguje zvedák : Princip funkce je jednoduchý, kapalina se vytlačuje kýváním páky přes výtlačný mechanismus pod píst o velkém průměru. Břemeno se spouští otevřením přepouštěcího ventilu. Novinkou na trhu se zvedáky je tzv. výfukový hever (exhaust jack), který funguje na principu nafukovacího vaku umístěného pod automobil.

Jak správně použít hever

Hever vždy umísťujeme přímo pod místa určená ke zvedání vozu, jinak může dojít k deformaci prahu, či k ještě větším nepříjemnostem a škodám. Tato místa jsou na prahu vždy dvě na jedné straně, jedno u přední nápravy a jedno u zadní.

Jak funguje Nůžkový zvedák : Díky hydraulice pohyb vzhůru probíhá téměř bez námahy a takový mechanismus má odolat i hodně těžkým vozidlům. Nůžkový zvedák pracuje na principu stahování závitu ocelového šroubu vedeného středem mechanismu, díky kterému se rozevírají nosná ramena a dochází ke zdvihání automobilu.

Lehce povolte odvzdušňovací ventil a pod ním držte nádobu na vodu. Z ventilu začne unikat horký vzduch, dávejte tedy pozor na opaření. Jakmile se všechen vzduch dostane z těla radiátoru, začne ventilem unikat voda, která je znamením, že je topení odvzdušněno. Ventil nakonec znovu uzavřete.

Za pomocí páky (pumpováním) lze snadno zvedat břemeno. Otevřením proti směru hodinových ručiček se uvolní spouštěcí ventil a píst zvedáku klesne zpět dolů. K doplnění nebo výměně náplně používejte výhradně hydraulický olej (doporučujeme Mogul HM 46).

Jaký olej do hydraulického zvedáku

Do nalévacího otvoru nalévejte pouze hydraulický olej (doporučujeme Mogul HM 46). Upozornění: Hydraulický pojízdný zvedák nebo jeho části nesmějí být použity na odlišný způsob práce, než je určeno v tomto návodu k použití! Výrobce neodpovídá za následky při použití zvedáku v rozporu s návodem.Hydraulický pojízdný hever funguje na principu Pascalova zákona, kdy je přes páku převedena síla na píst pumpy, který následně nadzvedává píst hydraulického zvedáku. Hydraulický hever je neocenitelný pomocník, který nesmí chybět v žádné dílně nebo ve Vašem vozidle!Pokud zvedací body nebo část prahu nebude v dobré kondici (prorezlý), můžete si pomoci dřevěným trámkem nebo prknem, který umístíte mezi čelist heveru a práh. Váha automobilu se tak rozloží a snadno předejdete dalšímu poškození prahu. Auto nikdy nezvedáme za nápravy, motor, převodovku ani na prazích mimo zvedací body.

Zavzdušněný radiátor poznáte snadno – pokud je topné těleso horké u regulačního ventilu, ale na opačném konci je studené, nejspíš v něm bude vzduch.

Jak dlouho trva Odvzdusnit topení : Jak dlouho trvá odvzdušnění radiátorů Samotný proces odvzdušnění trvá přibližně pár minut u každého radiátoru.

Jak spravne umistit hever : Hever vždy umísťujeme přímo pod místa určená ke zvedání vozu, jinak může dojít k deformaci prahu, či k ještě větším nepříjemnostem a škodám. Tato místa jsou na prahu vždy dvě na jedné straně, jedno u přední nápravy a jedno u zadní.

Jaký olej se dává do Heverů

Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače … Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače špalků, pojízdné hevery apod.).

Hydraulický olej je v běžných podmínkách potřeba vyměnit alespoň každých 40 tisíc km. Pokud jezdíte v náročnějších podmínkách, přistupte k ještě častější výměně oleje v automatické převodovce.Hydraulické oleje se používají jako pracovní médium v hydraulických pohonech a tlumicích systémech. Protože jsou nestlačitelné, lze v díky nim vyvinout vysoký tlak a získat velký výkon na malé ploše. Zároveň olej promazává kovové části, což snižuje jejich opotřebení.

Jak se používá hever : Hever vždy umísťujeme přímo pod místa určená ke zvedání vozu, jinak může dojít k deformaci prahu, či k ještě větším nepříjemnostem a škodám. Tato místa jsou na prahu vždy dvě na jedné straně, jedno u přední nápravy a jedno u zadní.