Antwort Jak ředit autolak? Weitere Antworten – Jak Rozlestit lak po lakování
K leštění se nejčastěji používají leštící molitany, které přichytíte na leštičku pomocí suchého zipu nebo standardního závitu M14. Jelikož se liší svou tvrdostí, je vhodné použít druh molitanu kompatibilní s danou leštící pastou, obecně lze říci, že čím je leštící/brusná pasta hrubší, tím tvrdší molitan použijeme.Lak stříkáme ve 2-3 vrstvách s odstupy po 5ti min.
Postupujeme dle instrukcí výrobce laku. I lak je možné zakoupit ve spreji.Opravy lze navíc snadno provést broušením. Plnič byste měli optimálně nanášet ve dvou až třech vrstvách, které ovšem nejprve musí mezi sebou proschnout. Doporučit vám můžeme například plniče do pistole C.A.R.
Jak opravit oloupaný lak na autě : poškozený a odlupující se lak je nutné odstranit jemným přebroušením a na naprosto čistý a soudržný podklad aplikovat nový vhodný lak. opravu doporučuji zadat kvalitní autolakovně,není jednoduchá, velmi snadno se probrousí i nátěr metalízy nebo i při nepatrném přebroušení metalízy se změní její vzhled, odstín.
Čím Rozlestit lak
Dílenské vybavení
- Šroubové svěrky, Korpusové svěrky, Rychloupínací svěrky, Svěrky do vodících lišt,
- Japonské pilky Ryoba, Japonské pily Dozuki, Japonské pily Kataba,
- Olejové barvy,
- Tesařská kladiva, Páčidla, Multifunkční děrovky,
- Hřebíkovačky, Sponkovačky, Kompresory,
- Organizéry malých kabelů, Svorky na střední kabely,
Jak Vylestit nový lak : Leštičku nastavte na nejnižší otáčky. Se zapnutou leštičkou začněte postupně pastu nanášet na karoserii. Po nanesení leštěte na střední až nejvyšší otáčky tak, abyste lak zahřáli do potřebné teploty. Leštěte vždy do mřížky, to znamená ze strany na stranu a ze shora dolů a odspoda nahoru.
Tloušťka původního laku na vozidle se běžně pohybuje v rozmezí hodnot od 80 um – 180 um. Na jednom vozidle se naměřená hodnota může lišit přibližně o 40%.
Pomocník před každou přípravou laku
Isopropylalkohol (IPA) dokonale odmašťuje povrch. Ať už lak nebo sklo. A to není všechno! Odstraní zbytky starého vosku a připraví lak k nanesení nového.
Jak dlouho schne plnič
Pracovní postup:
| Použití: | ideální základ pod autolak, při malých opavách na autě |
|---|---|
| Odvětrání mezi vrstvami: | 10 minut |
| Schnutí: | brousit a přelakovat můžete po 2 hodinách |
| Vzhled: | šedý |
| Doporučujeme: | protřepat alespoň 2 minuty |
Bez znalosti konkrétního druhu autoemailu není možné se k problému vytvrzení nátěru vyjádřit. Pouze obecně, kvalitní běžný autoemail by měl být po 5ti dnech od aplikace, při běžné teplotě cca 20 oC dobře tvrdý.Není to žádná věda, zvládnete to svépomoci
Na jemné prasklinky stačí retušovací fix nebo speciální voskovka. Ty seženete za pár stovek v každém obchodě s autodíly, na benzinkách nebo v e-shopech. Je-li poškození hlubší, přichází na řadu smirkový papír či brusné kotouče.
Asi nejjednodušším způsobem, jak opravit mírně poškrábaný lak na autě, jsou různé retušovací tužky a fixy. Ty je možné zakoupit téměř ve všech motoristických prodejnách, specializovaných lakovnách i v internetových prodejnách. Retušovací tužka dokáže opravit drobné oděrky a škrábance na povrchové vrstvě laku.
Jak Rozlestit Stary lak : Leštičku nastavte na nejnižší otáčky a postupně pastu nanášejte na karoserii. Po nanešení leštěte na střední otáčky až na nejvyšší otáčky proto, abyste lak zahřáli do potřebné teploty. Postupujte vždy do mřížky (to znamená ze strany na stranu, ze shora dolů a odspoda nahoru).
Jak opravit poškozený lak na autě : Asi nejjednodušším způsobem, jak opravit mírně poškrábaný lak na autě, jsou různé retušovací tužky a fixy. Ty je možné zakoupit téměř ve všech motoristických prodejnách, specializovaných lakovnách i v internetových prodejnách. Retušovací tužka dokáže opravit drobné oděrky a škrábance na povrchové vrstvě laku.
Jak spravne Rozlestit auto
Leštičku nastavte na nejnižší otáčky a postupně pastu nanášejte na karoserii. Po nanešení leštěte na střední otáčky až na nejvyšší otáčky proto, abyste lak zahřáli do potřebné teploty. Postupujte vždy do mřížky (to znamená ze strany na stranu, ze shora dolů a odspoda nahoru).
Určitě ale není dobré nechat podkladový lak schnout déle než tři hodiny. Po této době se už s bezbarvým lakem nespojí dokonale a může hrozit jeho odlupování. Vrstva bezbarvého laku by měla být cca 50 µm silná.Zkrátka to, že moderní autolaky se pohybují v tloušťce mezi mezi 67 mikrony (μm) a 198 mikrony (μm). V případě, že při měření autolaku najdeš díl, kde je tloušťka větší, než 198 mikronů, můžeš mít důvodné podezření, že došlo k přelakování.
Kolik má mít lak na autě : Tloušťka vrstvy není u každého auta standardizována. Evropské značky vyráběné do roku 2007 mají vrstvu na úrovni kolem 120-150 a až 170 ěm. Novější konstrukce mají z důvodu dodržení ekologických norem provedenou tenčí vrstvu. Auta vyráběná v Asii jsou lakována tenčí vrstvou, na úrovni kolem 80 ěm – 100 ěm.