Antwort Co se kontroluje na STK na motorce? Weitere Antworten – Co se kontroluje na STK u motocyklů

Co se kontroluje na STK na motorce?
Technici na STK kontrolují celkový stav motocyklu, včetně povinné výbavy. Nevyplatí se domácí úpravy motorek, které mohou být při technické kontrole velkým problémem. Při samotné kontrole se technici zaměří na kola motocyklu. Vyhněte se proto experimentům třeba s jinou šířkou ráfku.

  • Kontrola provozních kapalin. •
  • Kontrola osvětlení a čistota světel, zrcátek a RZ.
  • Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách a hloubka drážek dezénu.
  • Kontrola vůle řízení a vůle ložisek v kolech.
  • Přední hydraulická brzda.
  • Zadního hydraulická brzda.
  • Povinné vybavení motocyklu.
  • Doklady k řízení motocyklu.

Cena se většinou odvíjí od místa, kde se kontrola provádí. Ve větších městech počítejte s cenou kolem 1000 – 1200 Kč, v menších městech a obcích kolem 800 – 1000 Kč. Před samotnou kontrolou je vhodné zjistit si na internetu ceny jednotlivých servisů v okolí.

Jak casto STK na motorku : Každé čtyři roky a bez emisí

STK na motorku není nutné řešit tak často jako u aut. Od roku 2018 si prodloužení platnosti STK musíte zařídit jednou za 4 roky. Dříve byl interval mezi prohlídkami dvouletý – stejně jako u automobilů. Po pořízení nového stroje vás první STK motocyklu čeká až za 6 let.

Na co dát pozor při technické kontrole

302/2001 sb. Na stanici STK se pak kontrolují například brzdy, řízení, nápravy, kola, rám, karoserie, osvětlení, světelná signalizace, zatížení životního prostředí (výfukové plyny), předepsaná výbava a samozřejmě identifikátory vozidla s údaji uvedenými v dokladech.

Co zkontrolovat v motoru : Celé vozidlo obejdeme a kontrolujeme mechanické poškození kol, pneumatik, zrcátek, čistotu osvětlení, registrační značky atd. Kontrolujeme dostatečného množství všech provozních kapalin, tj. olej v motoru, chladicí kapalinu, u lehkých nákladních automobilů případně i brzdovou kapalinu atd.

Celé vozidlo obejdeme a kontrolujeme mechanické poškození kol, pneumatik, zrcátek, čistotu osvětlení, registrační značky atd. Kontrolujeme dostatečného množství všech provozních kapalin, tj. olej v motoru, chladicí kapalinu, u lehkých nákladních automobilů případně i brzdovou kapalinu atd.

Auto má pod kapotou pět nádob. K čemu jsou a jak je kontrolovat

  • Kontrola motorového oleje.
  • Kontrola brzdové kapaliny.
  • Kontrola chladící kapaliny.
  • Kontrola kapaliny do posilovače řízení
  • Kontrola kapaliny do ostřikovačů

Jak dlouho můžu jezdit bez technické kontroly

Jak dlouho můžu jezdit bez STK Ani jediný den. Bez platné STK by vozidlo vůbec nemělo vyjet na silnici. Pokud máte propadlou STK, hrozí vám v lepším případě pokuta, v horším případě zákaz řízení až na 1 rok.302/2001 sb. Na stanici STK se pak kontrolují například brzdy, řízení, nápravy, kola, rám, karoserie, osvětlení, světelná signalizace, zatížení životního prostředí (výfukové plyny), předepsaná výbava a samozřejmě identifikátory vozidla s údaji uvedenými v dokladech.Podle doporučení výrobců motocyklů byste měli vyměnit motorový olej každých 5–6 tisíc ujetých kilometrů, nebo každý rok. Pokud nad výměnou vždycky mávnete rukou a jezdíte se starým olejem třeba i několik let, zaděláváte si na velký problém, který může vést až k nevratnému poškození motoru.

Kromě běžné kontroly vozidla, kterou zvládne každý – světla, blinkr, stěrače, kontrola pneumatik, byste se u starších vozidel měli také zaměřit na brzdové destičky, filtr pevných částic a doplnění všech potřebných kapalin. Před technickou kontrolou také nezapomeňte z kol sundat poklice, pokud je máte.

Co neprojde na Technické : Přes STK neprojde: Jiný rozměr pneumatik, podložky pod koly, nehomologovaná mračítka a spojlery, ochranné rámy, přídavná světla, neschválené polepy skel. Nefunkční stěrače, upravený výfuk nebo tlumiče, chybějící katalyzátor.

Co se kontroluje před jízdou :

  • Kontrola vozidla před jízdou.
  • Kontrola motorového prostoru:
  • Kontrola kol a pneumatik:
  • Kontrola technické platnosti auta.
  • Čistota skel a světlometů
  • Povinná výbava vozidla.
  • Kontrola světel na vozidle.
  • Doklady potřebné k řízení vozidla.

Co musíme zkontrolovat před jízdou

  • Kontrola vozidla před jízdou.
  • Kontrola motorového prostoru:
  • Kontrola kol a pneumatik:
  • Kontrola technické platnosti auta.
  • Čistota skel a světlometů
  • Povinná výbava vozidla.
  • Kontrola světel na vozidle.
  • Doklady potřebné k řízení vozidla.


Celé vozidlo obejdeme a kontrolujeme mechanické poškození kol, pneumatik, zrcátek, čistotu osvětlení, registrační značky atd. Kontrolujeme dostatečného množství všech provozních kapalin, tj. olej v motoru, chladicí kapalinu, u lehkých nákladních automobilů případně i brzdovou kapalinu atd.Většina aut má proto pod kapotou pět nalévacích míst. Pro motorový olej, brzdovou kapalinu, chladící kapalinu, hydraulický olej do posilovače řízení a kapalinu do ostřikovačů.

Co kdyz pojedu bez technicke : Postih za jízdu bez STK a ještě s vozidlem ve špatném technickém stavu může činit až 10 000 Kč ve správním řízení (není řešeno na místě). Také hrozí zákaz pokračování v jízdě s tímto vozidlem a zákaz řízení na dobu půl roku až 12 měsíců.