Antwort Co dělá karburátor? Weitere Antworten – Jak funguje karburátor

Karburátor slouží k přípravě směsi pro motor, tedy míchá palivo se vzduchem. Rovnotlaký karburátor funguje na principu nepřímého řízení, kde škrtící klapka určuje, kolik podtlaku se dostane nad membránu, která díky tlakovému rozdílu zdvihá šoupátko dle potřeby.Moderní vstřikování, které karburátory nahradilo, je podstatně spolehlivější a umí se lépe přizpůsobit aktuálním podmínkám. Nemusíte ho nijak seřizovat, je v podstatě bezúdržbové. V kombinaci s proměnlivou délkou sání pak dokáže motor pracovat v extrémně širokém spektru.Karburátor (zastarale zplynovač podle německého Vergaser) je součást zážehového spalovacího motoru, v níž dochází k přípravě zápalné směsi benzínu a vzduchu v potřebném množství a v potřebném poměru vzduchu a benzínu podle zatížení motoru a jeho otáček.

Co dělá jehla v karburátoru : Najdeme ji pod vrchním krytem karburátoru. Ovlivňuje poměr směsi při otevření plynu do 1/3. Pokud jehlu spustíte níž, (segerovku dáte výš), motor bude dostávat méně benzínu a bude při rozjezdu vynechávat. Jestli dáte jehlu výš, (segerovku posouváte níž), motor bude při rozjezdu “tarokovat” a jakoby kašlat.

Čím čistit karburátor

Kolik stojí čištění karburátoru : Cena čištění karburátoru je vždy závislá na velikosti karburátoru a počtu dílů. Počítejte s cenou od 350,- (záleží na velikosti dílu, demontáži a zpětné montáži, složitosti, stavu znečištění atd.).

Čím vyčistit karburátor Karburátor můžete vyčistit koupelí ve speciálním roztoku, ale také v čistém benzínu, technickém lihu apod. Je třeba ponechat součástky v roztoku dostatečně dlouho, aby měly nečistoty čas se odmočit.

Slouží k obohacení směsi v době, kdy motor nepracuje v optimálních provozních podmínkách. Například pokud není ještě dostatečně zahřátý.

Co dělá motor

Motor je v technice typ stroje, který mění jiné druhy energie na mechanickou práci. Motor lze zařadit do kategorie podle dvou kritérií: formy energie, kterou přijímá za účelem vytvoření pohybu, a typu pohybu, který vydává.Chudou směs opět poznáme nejlépe podle stavu svíčky. Svíčka bývá většinou bílá, opálená nebo dokonce lehce úpálená. Dalším indikátorem chudé směsi může být chcípání motoru po delší jízdě na plný plyn, teprve po ochladnutí opět naskočí, na volnoběh nepravidelný chod (motor má příliš vysoké otáčky).O kyselině octové jsem psal já. Někdo radí vyvařit karburátor vařit v octě, ale kyselina je mnohem účinnější. Obecně je ocet, nebo kyselina octová asi jediná látka, která zcela odstraní úsady z benzímu.

Pokud chcete motor motocyklu pečlivě vyčistit, je lepší použít houbu, měkký kartáč a kbelík naplněný teplou vodou a trochou koncentrátu autošamponu. Houbou nejprve omyjte povrch motoru, zatímco kartáčem pečlivě odstraníte nečistoty z chladicích žeber a menších mezer. Poté je opláchněte čistou vodou.

Jak poznat špatný sytič : Příznaky jsou následující:

Skútr velmi špatně startuje po delším stání (více jak den)
Po nastartování je velmi nízký volnoběh a motor má tendenci zhasínat.
Když se podaří nastartovat, hned při prvním pokusu o přidání plynu zhasne motor.

Kdy vypnout sytič : V návodu se také píše, že sytič se vypíná ihned po zahřátí motoru, což je v praxi cca po 10 sekundách po nastartování.

Jak funguje motor

Spalovací motor je tepelný stroj, spalovací motor s vnitřním spalováním, spalující palivo ve spalovacím prostoru uvnitř motoru a přeměňuje jeho chemickou energii na teplo a na mechanickou energii působením na píst, lopatky turbíny, nebo s využitím reakční síly.

Tlaková deska pak uvolňuje tlak na spojkový kotouč, čímž dojde k rozpojení spojky a přerušení přenosu síly z motoru na převodovku. Když řidič pedál uvolní, pružiny na tlakové desce (nebo membrána) opět zatlačí spojkový kotouč proti setrvačníku, čímž se obnoví přenos síly z motoru na převodovku a umožní pohyb vozidla.Každý karburátor má základní nastavení bohatosti směsi. Malý šroubek na těle karburátoru. Vytáčením se směs obohacuje,naopak ochuzuje. Většina modelů má v manuálu tak zvané základní nastavení,což je hodnota otočení šroubku od zcela zatočeného zpět.

Jak se projevuje Bohata směs : Pokud je směs bohatá a obsahuje hodně benzínu, dochází k poškozování svíček a zároveň se v důsledku smývání olejového filmu nadměrně opotřebuje válec. Motor má slabší výkon, vynechává a “koktá” (tzv. čtyřtaktování). A navíc stoupne spotřeba.